Если вы намерены часто находиться в Латвии и быть законопослушным гражданином европейской страны, следует изучить Закон о дорожном движении Латвии. Множество нюансов могут таить в себе неожиданности, ведь практически каждый, кто приезжает в Латвию по делам или для временного проживания, не мыслит свою жизнь без транспортного средства. Машина – это быстрый помощник в любой ситуации, поэтому водить нужно.
Многие люди при переезде в Латвию досконально изучают всю информацию об этой стране и её законах.
Наша компания OLD TOWN ESTATE оказывает поддержку зарубежным клиентам в широком спектре услуг. Желающие инвестировать свой капитал в бизнес, приобрести недвижимость для проживания или сдачи в аренду, те, кто планируют получить вид на жительство в Латвии – всё это наши клиенты. Мы ознакомим с правовым полем Республики, поможем разобраться в тонкостях регистрации и бухгалтерского обслуживания собственной компании, поможем подобрать и купить подходящий объект недвижимости, а также получить документы на официальное проживание на территории Латвии.
Но не только эти вопросы волнуют потенциальных переселенцев, есть и те, которые не касаются нашей специализации, но юристы к каждому клиенту относятся с повышенным вниманием, поэтому дают параллельные консультации.
Многих волнует всё, что связано с транспортными средствами, ведь расставаться с автомобилем в связи с переездом зачастую никто не планирует. Мы собрали вопросы, которые чаще всего беспокоят наших клиентов, и постараемся коротко ответить на некоторые из них.
Водительское удостоверение – как исключить головную боль
Последнее время Россия предлагает своим автолюбителям выдачу новых прав, которые выполнены по канонам Венской конвенции. Многие считают, что этот документ позволит передвигаться по всему миру, но не всё так просто. Блюстители порядка могут потребовать у вас международные водительские права, выданные по Женевской международной конвенции. Разве это не одно и то же? Нет.
Путаница с ними заводит в заблуждение.
Женевская конвенция 1949 года устанавливает общие требования, которые обеспечивают безопасность дорожного движения. Этот документ подписали 64 страны (Латвия и Россия туда не вошли).
Венская конвенция в 1968 году установила свои стандарты, по которым водитель имеет право на вождение. 70 стран приняли участие в подписании, среди них были все республики СССР. В 2011 году были внесены изменения в стандартизацию.
Почему международные права нужно иметь при себе
Россия предоставила своим гражданам с 1.01.2014 права нового образца, которые удовлетворяют положения Венской конвенции, но это внутренние документы. Отправляться в Европу без международных будет проблематично. Всё дело в том, что старый образец заполнен на русском и французском языках, а новый выполнен в соответствии с поправками. Теперь в любой стране их внешний вид одинаков, а перевод не предусмотрен.
Поскольку многие страны хоть и осведомлены о новых поправках, но рядовые полицейские не изучают закон досконально. Подобные недоразумения обязательно влекут за собой штраф. Например, сумма итальянского чека достигнет 3 сотен евро.
Избежать подобных ситуаций можно, если подстелить соломку там, где можете упасть. Итак, помните, что в России и СНГ с российскими правами ездить можно, но в ЕС лучше дополнительно иметь международное удостоверение. Они «усиливают» друг друга, дублируя реквизиты и данные.
Два удостоверения будут греть душу и гарантировать спокойную езду, помогут взять ТС в аренду.
Тот, кто не оформил в России международное удостоверение, должен взять перед поездкой в Латвию свои старые российские права. Не забудьте перевести их на латышский, заверив у нотариуса.
Можно ли иностранцу получить водительские права в Латвии
Безусловно, если вы имеете недвижимость в Латвии и законно проживаете в этой стране, можно обменять ваше водительское удостоверение, выданное в России или странах СНГ, на европейское. Проходить повторное обучение в автошколе не нужно, экзамен по теории тоже исключается. А вот потратить время на прохождение медкомиссии и сдать успешно экзамен по вождению необходимо. Как только специалисты подтвердят, что вы профессиональный водитель, получите права европейского образца, которыми можно пользоваться ближайшие 10 лет.
Ну а те, кто не имеет водительских прав, должны обучиться в автошколе на общих основаниях, сдать теоретический экзамен и пройти медицинскую комиссию.
В программу обучения планируют ввести дополнения, например, езду в туннелях.
Учитывая количество ДТП на таких участках, обучение может стать более длительным, количество часов на обучение и практику увеличат. Также будут даваться навыки вождения по льду, во время снегопада, по мокрой дороге, в темное и светлое время суток. Европейские школы планируют готовить специалистов высшего уровня, навыки вождения которых будут более совершенны.
Машина на латвийских номерах
Имея ВНЖ в Латвии или являясь юридическим лицом, вы сможете приобрести автомобиль в ЕС, но на учёт поставить его в Латвии. Данная процедура много времени не займёт. Предыдущий владелец должен только снять машину с учёта. Имея на руках договор купли-продажи, страховку и паспорт транспортного средства, вы отправляетесь к месту жительства.
Если ваши квартиры в Риге, то это будет столица. Если проживаете в других городах, то ищите ближайшие регистрационные органы там. Специалисты сверяют номера с документами и выдают бланк о соответствии. Теперь можно встать в очередь на регистрацию и выбрать номер. При желании можно вписать в новый паспорт человека, которому доверяете право распоряжения ТС. После оплаты и постановки на учёт, вы получите новые номера и ПТС.
Следующим шагом будет покупка страховки и техосмотр. В случае обнаружения поломок даётся месяц на их устранение, и владелец приглашается на повторный осмотр. Такие проверки необходимо проходить ежегодно.
Платные дороги в Латвии – слухи или нет
Последнее время очень часто ходят слухи о том, что Латвия установит плату за дороги. Председатель правления латвийских государственных автодорог Янис Ланге опровергает эту информацию.
Большой интенсивности движения в стране нет, поэтому платные дороги ни к чему. Кроме того, если устанавливать за них такую стоимость, которая бы окупала обслуживание, это будет слишком дорого для населения. Тогда многие частные лица откажутся от использования своего транспорта.
Делая подобные ограничения людям, которые не желают платить, нужно предоставить альтернативу, поэтому страна вынуждена будет вкладывать массу средств для того, чтобы организовать такие перегоны.
OLD TOWN ESTATE
